عقد وزير النقل الدكتور يعرب بدر اليوم اجتماعاً عبر تقنية الاتصال المرئي مع شركة "دورش" كونسلت الألمانية للدراسات والأبحاث المتخصصة في مشاريع السكك الحديدية، جرى خلاله بحث مشروع تأهيل وتطوير محور نقل الفوسفات من المناجم القريبة من مدينة حمص وصولاً إلى مرفأ طرطوس، بهدف رفع القدرة النقلية للخط ليصل إلى نحو /4.3/ مليون طن سنوياً.
وقدمت الشركة عرضاً فنياً وهندسياً تناول رؤيتها لإعادة إحياء محور الفوسفات عبر تطوير البنى التحتية والتقنيات المعتمدة في خطوط السكك الحديدية، وبما يسهم في تعزيز كفاءة النقل وتحسين انسيابية عمليات الشحن من مناطق الإنتاج إلى المرافئ.
من جانبه، عرض المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية المهندس أسامة حداد - المشارك من حلب عبر الاتصال المرئي- تقييماً موسعاً لواقع الخط، متطرقاً إلى التحديات الفنية القائمة وسبل رفع جاهزيته وزيادة فعاليته في تلبية متطلبات النقل الاقتصادي.
وتركزت المناقشات على المتطلبات الفنية واللوجستية الضرورية وأولويات العمل وفق الواقع الحالي للبنية التحتية.
وأكد الوزير بدر أهمية دراسة المقترحات المقدّمة من الشركة الألمانية بالتنسيق مع هيئة الاستثمار السورية والجهات المعنية الأخرى بهدف الوصول إلى رؤية تنفيذية دقيقة وشاملة للمشروع.
وفي سياق توجيهاته، دعا وزير النقل شركة دورش إلى القيام بزيارة ميدانية إلى المواقع المعنية على امتداد خط الفوسفات، من المناجم وحتى مرفأ طرطوس، وذلك بهدف الاطلاع المباشر على الواقع الفني، وتحديد الاحتياجات الفعلية، وتأكيد دقة الدراسات الفنية المقترحة بما يحقق أعلى درجات الفعالية في التنفيذ، كما شدد على أهمية المتابعة الفنية ووضع جدول عمل مشترك للمرحلة المقبلة، بما يضمن تقدّم خطوات المشروع وفق الأولويات الوطنية لإعادة تأهيل قطاع النقل السككي وتعزيز دوره الحيوي في الاقتصاد.
حضر الاجتماع مدير النقل البري المهندس علي أسبر، ومدير التعاون الدولي الأستاذ إياد الأسعد، إلى جانب حضور المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية المهندس أسامة حداد عبر الاتصال المرئي من حلب.
